Sun PhuQuoc Airways ký 40 Boeing 787-9 Dreamliner trị giá 22,5 tỷ USD: đơn hàng thân rộng lớn nhất lịch sử hàng không Việt Nam
Ngày 18/2/2026 tại Washington D.C., dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm, Sun PhuQuoc Airways ký hợp đồng mua 40 máy bay Boeing 787-9 Dreamliner tổng giá trị ước tính 22,5 tỷ USD, đơn hàng tàu bay thân rộng lớn nhất trong lịch sử hàng không Việt Nam.
Lễ ký kết diễn ra trong khuôn khổ chuyến công tác của Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao đến Hoa Kỳ tham dự Hội đồng Hòa bình. Cùng ngày, Vietnam Airlines cũng ký hợp đồng 50 chiếc Boeing 737-8, biến 18/2/2026 thành ngày các hãng hàng không Việt Nam ký các cam kết mua sắm tàu bay lớn nhất trong cùng một ngày với Boeing.
Sun PhuQuoc Airways là hãng hàng không thuộc Sun Group, được thành lập với định vị phục vụ phân khúc du lịch cao cấp và kết nối Phú Quốc với các trung tâm kinh tế du lịch toàn cầu. Boeing 787-9 Dreamliner là dòng tàu bay thân rộng đường dài, có tầm bay 14.140km, phù hợp với các đường bay xuyên lục địa. Phía Boeing, bà Stephanie Pope, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Boeing Commercial Airplanes, đánh giá đây vừa là đơn hàng mua trực tiếp đầu tiên của Sun PhuQuoc Airways, vừa là đơn hàng tàu bay thân rộng Boeing lớn nhất tại Việt Nam từ trước đến nay.
Đơn hàng 40 chiếc sẽ được giao theo lộ trình từ 2026 đến 2030, phục vụ kế hoạch mở rộng đội bay Sun PhuQuoc Airways lên 100 chiếc vào năm 2030. Hãng đã bắt đầu khai thác đường bay thẳng quốc tế đầu tiên từ ngày 29/3/2026, đặt nền móng cho chiến lược khai thác đường bay đường dài khi đội tàu Dreamliner về nước. Ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch HĐQT Sun Group, chia sẻ: "Sự lựa chọn Boeing 787-9 không chỉ vì hiệu suất vận hành vượt trội, mà còn bởi đây là dòng tàu bay phù hợp nhất để hiện thực hóa tầm nhìn đưa Phú Quốc ra thế giới và đưa thế giới đến với Phú Quốc."
Trong bối cảnh Việt Nam đứng thứ 7 trong danh sách đối tác thương mại lớn nhất của Hoa Kỳ năm 2025 với kim ngạch song phương gần 171 tỷ USD, thương vụ 22,5 tỷ USD không chỉ là bước tiến của riêng Sun PhuQuoc Airways mà còn đóng góp trực tiếp vào chuỗi giá trị hàng không Hoa Kỳ, tạo việc làm tại các nhà máy Boeing ở nhiều tiểu bang.