Ford Việt Nam chính thức phân phối Ranger Raptor bản máy xăng V6 3.0L với mức giá 1,448 tỷ đồng đã xác lập một ranh giới hoàn toàn mới: Đây không còn là mẫu bán tải chở hàng thuần túy, mà chính thức bước vào hàng ngũ những "món đồ chơi" hiệu năng cao đắt giá dành riêng cho dân mê cảm giác lái.

Mức chênh 149 triệu đồng so với bản máy dầu 2.0L Bi-Turbo trước đây không chỉ nằm ở con số niêm yết, mà phản ánh đúng bản chất của định vị "xe ăn chơi". Nếu các dòng bán tải phổ thông trên thị trường vẫn phải cân đo đếm đếm giữa bài toán chở hàng, tiết kiệm nhiên liệu hay tính kinh tế vận hành, thì Ranger Raptor V6 gạt bỏ hoàn toàn những tiêu chuẩn thực dụng đó để tập trung vào trải nghiệm cảm xúc phía sau vô-lăng.

Trái tim của mẫu "bán tải hiệu suất cao" này là máy xăng 3.0L V6 EcoBoost tăng áp kép, sản sinh công suất tiệm cận mốc 400 mã lực. Sự nâng cấp này tạo ra khoảng cách biệt lập về mặt sức mạnh so với mức 210 mã lực của cỗ máy dầu cũ, giúp xe thoát khỏi cái bóng của một chiếc bán tải chở hàng để trở thành một "quái thú" thực thụ trên mọi địa hình.

Điểm làm nên chất "ăn chơi" đúng nghĩa trên Raptor V6 còn nằm ở hệ thống ống xả chủ động với van điện tử. Xe cho phép người lái tùy chọn 4 chế độ âm thanh pô khác nhau từ Yên tĩnh, Bình thường, Thể thao cho đến Baja. Tiếng gầm uy lực mỗi lần gẩy lẫy chuyển số hay đạp sâu ga chính là thứ gia vị đắt giá mà những khối động cơ máy dầu chưa bao giờ đáp ứng được.

Song hành cùng sức mạnh động cơ là dàn chân FOX 2,5 inch điều khiển điện tử có khả năng thích ứng linh hoạt theo địa hình thực tế. Kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (4A) cùng hộp số tự động 10 cấp, Ranger Raptor V6 sẵn sàng chinh phục những pha "bay dốc" hay chạy tốc độ cao trên sa mạc – những trải nghiệm vốn chỉ dành cho xe đua địa hình chuyên nghiệp.

Không gian nội thất cũng được chăm chút theo phong cách thể thao hiện đại với các đường chỉ khâu và chi tiết viền cam/đỏ tương phản. Xe vẫn duy trì hàng loạt tiện nghi cao cấp như màn hình trung tâm 12 inch đặt dọc tích hợp hệ thống SYNC 4A, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch cùng dàn trang bị hỗ trợ lái hiện đại.

Ở tầm giá tiệm cận 1,5 tỷ đồng, Ford Ranger Raptor V6 không dành cho số đông và càng không dành cho những ai tìm kiếm sự kinh tế. Ngược lại, đây là mẫu xe sinh ra để thỏa mãn cơn khát tốc độ, khẳng định cái "cái tôi" và phục vụ những chuyến đi off-road thuần túy của những chủ nhân sẵn sàng chi tiền để đổi lấy cảm xúc nguyên bản nhất.