Vấn đề thực tế mà giải pháp giải quyết

Làn sóng chuyển đổi sang xe điện tại Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ, nhưng bài toán trạm sạc vẫn là nỗi băn khoăn lớn nhất của đa số người tiêu dùng. 

Hiện nay, nhiều trạm sạc vẫn mang tính khép kín theo từng thương hiệu xe riêng biệt, khiến người lái ô tô điện thường gặp khó khăn khi tìm kiếm điểm sạc tương thích trên những hành trình xa. 

Ở chiều ngược lại, các chủ khách sạn, điểm dừng nghỉ hay hộ kinh doanh muốn đầu tư trạm sạc lại vướng rào cản về vốn đầu tư ban đầu quá lớn và công nghệ phức tạp, dẫn đến mạng lưới sạc còn phân mảnh và chưa bắt kịp tốc độ tăng trưởng của phương tiện xanh.

Điểm đổi mới đột phá và giá trị cốt lõi

Để giải quyết bài toán này, BitCharge tiên phong xây dựng mạng lưới trạm sạc mở, tương thích với hầu hết các dòng xe điện trên thị trường. Điểm nhấn đột phá của giải pháp là tính năng liên thông dữ liệu ("roaming sạc điện") với mạng lưới quốc tế E-Charge International của đối tác EV Power, cùng sự đồng hành của các nhà sản xuất phần cứng hàng đầu như StarCharge và Sungrow. 

Nhờ đó, người dùng xe điện có thể dễ dàng tìm kiếm, sử dụng chéo trụ sạc và thanh toán minh bạch theo thời gian thực chỉ qua ứng dụng BitCharge App.

Bên cạnh đó, BitCharge tiếp cận thị trường bằng mô hình linh hoạt ba tầng: cung cấp giải pháp sạc tại nhà (HomeCharge), phủ điểm sạc công cộng tại các khu đô thị, trung tâm thương mại và mở rộng mô hình nhượng quyền sạc chuẩn quốc tế. 

Với mô hình nhượng quyền có vốn khởi điểm chỉ từ một bộ sạc AC, bất kỳ cá nhân hay doanh nghiệp nào cũng có thể tham gia chia sẻ hạ tầng, tạo nên mạng lưới sạc cộng đồng rộng khắp mà không phụ thuộc vào nguồn vốn của một đơn vị duy nhất.

Tác động môi trường và kết quả đo đếm được

Bằng việc đưa năng lượng sạch vào thực tế đời sống, BitCharge đã ghi nhận những bước tiến ấn tượng về quy mô lẫn hiệu quả giảm phát thải. Doanh nghiệp và các đối tác hiện đã vận hành 150 trạm sạc tại 17 tỉnh thành phía Bắc và Bắc Trung Bộ, phục vụ hơn 6.000 lượt sạc mỗi tháng với doanh thu trung bình đạt khoảng 800 triệu đồng/tháng.

Chỉ tính trong 8 tháng đầu năm 2026, hệ thống đã cung cấp khoảng 675.000 kWh điện sạch cho hơn 33.000 lượt sạc, góp phần cắt giảm khoảng 444 tấn CO2 so với phương tiện chạy xăng dầu truyền thống. 

Con số này tương đương với lượng hấp thụ khí thải của 42.000 cây xanh trong nửa năm hoặc tương đương giảm phát thải của 200 ô tô xăng lưu thông trên đường. 

Hướng tới mục tiêu bổ sung hơn 500 điểm sạc mới trong năm 2026 và 5.000 điểm sạc vào năm 2030 kết hợp tích hợp điện mặt trời áp mái, BitCharge đang từng bước khẳng định vai trò cầu nối quan trọng cho giao thông không phát thải.