Volterra: khi mỗi trạm sạc xe điện học cách tự điều phối năng lượng của chính mình

Khi số lượng xe điện tăng lên, số trạm sạc cũng tăng theo, và nhu cầu sử dụng điện tăng cùng nhịp. Nhưng công suất hạ tầng điện lại có giới hạn, trong khi điện lưới, điện mặt trời, hệ thống pin lưu trữ và các trụ sạc thường vận hành như những thành phần riêng lẻ, khiến một phần công suất và nguồn năng lượng hiện có chưa được khai thác tối ưu. Đó là bài toán mà Công ty Cổ phần Công nghệ Volterra, ứng viên hạng mục Top 5 Giải pháp đổi mới sáng tạo phục vụ doanh nghiệp tại Better Choice Awards 2026, đang tìm cách giải.

Một startup trẻ, một hướng đi khác cho hạ tầng sạc

Công ty Cổ phần Công nghệ Volterra được thành lập năm 2025, là nền tảng quản lý và tối ưu năng lượng thông minh cho hạ tầng sạc xe điện, ra mắt thị trường năm 2026, vận hành theo mô hình B2B2C. 

Sản phẩm cốt lõi của Volterra là gói giải pháp Eco EV Charging Station 2.0, giúp nâng cấp trạm sạc hiện hữu thành trạm sạc thế hệ mới, xanh hơn, thông minh hơn và mang lại lợi nhuận tốt hơn, thông qua công nghệ AI, Big Data, IoT và Digital Twin để giám sát, phân tích và điều phối năng lượng theo thời gian thực.

Từ cấp điện cố định sang điều phối theo nhu cầu thực tế

Điểm đổi mới của Volterra nằm ở việc biến hệ thống năng lượng của trạm sạc thành một hệ thống có khả năng quan sát, phân tích và tự điều phối. Nền tảng kết hợp AI, Big Data, IoT và Digital Twin để thu thập, phân tích dữ liệu theo thời gian thực, từ đó xác định nhu cầu sạc, công suất khả dụng và trạng thái của từng nguồn năng lượng.

 Thông qua cơ chế Dynamic Load Management, hệ thống linh hoạt phân bổ công suất theo nhu cầu thực tế, đồng thời phối hợp điện lưới, điện mặt trời và hệ thống lưu trữ để dùng đúng nguồn điện, đúng thời điểm. 

Điểm đổi mới cốt lõi là chuyển từ mô hình cấp điện cố định cho từng thiết bị sang điều phối năng lượng theo nhu cầu thực tế, giúp mỗi đơn vị điện được sử dụng hiệu quả hơn.

Khác với mô hình phát triển trạm sạc hiện hữu, thường tập trung xây thêm trụ sạc hoặc nâng công suất hạ tầng điện, Volterra chọn tối ưu cách sử dụng hạ tầng và năng lượng doanh nghiệp đang có, trước khi đầu tư mở rộng. 

Nền tảng hoạt động như một lớp quản lý phía trên hạ tầng hiện hữu, và điểm khác biệt quan trọng là khả năng triển khai ngay trên hạ tầng sạc hiện hữu, điều phối trên đường cấp nguồn phía trước trụ sạc thay vì can thiệp vào bộ điều khiển bên trong, nên doanh nghiệp không nhất thiết phải thay thế toàn bộ hệ thống đã đầu tư. Toàn bộ công nghệ cốt lõi do đội ngũ kỹ sư Volterra nghiên cứu, phát triển và làm chủ hoàn toàn.

Hiệu quả đo được bằng dữ liệu vận hành thực tế

Volterra giúp doanh nghiệp chuyển từ quản lý từng thiết bị riêng lẻ sang quản lý toàn bộ hệ thống năng lượng trên một nền tảng duy nhất, khai thác tốt hơn công suất điện hiện có, giảm áp lực lên hệ thống điện và nâng cao hiệu quả sử dụng hạ tầng sạc. 

Theo dữ liệu vận hành thực tế trước và sau khi triển khai tại hệ thống trạm sạc thử nghiệm, giải pháp giúp giảm 25 đến 30% chi phí điện và chi phí vận hành hằng tháng, đồng thời rút ngắn 2 đến 3 năm thời gian hoàn vốn, tùy quy mô và điều kiện vận hành của từng trạm. 

Nền tảng cũng số hóa toàn bộ hoạt động quản lý năng lượng trên một giao diện duy nhất, giúp chủ trạm quan sát dữ liệu vận hành, công suất, sản lượng điện và các cảnh báo, chuyển vận hành từ phản ứng khi có sự cố sang chủ động phân tích và ra quyết định.

Từ 3 trạm thử nghiệm đến mục tiêu 50.000 trạm vào năm 2030

Volterra hiện có 3 trạm thử nghiệm được triển khai và vận hành hơn 1 năm tại Trường Đại học VinUni và thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa, cùng 2 khách hàng doanh nghiệp đã ký hợp đồng chính thức. Với mô hình phát triển platform-first, đơn vị đặt lộ trình mở rộng rõ ràng theo từng năm: 20 trạm vào năm 2026, 320 trạm vào năm 2027, 3.000 trạm vào năm 2028, 10.000 trạm vào năm 2029 và 50.000 trạm trên toàn mạng lưới vào năm 2030, tương đương khoảng 25% thị phần trạm sạc xe điện cả nước. 

Giải pháp cũng được thiết kế theo hướng nền tảng, có thể ứng dụng cho nhiều mô hình ngoài trạm sạc, như nhà máy, khu công nghiệp hay bất động sản, những nơi cùng có nhu cầu quản lý công suất và tối ưu năng lượng.

Để chuẩn bị cho quy mô lớn, Volterra chủ động thiết kế kiến trúc server và năng lực xử lý dữ liệu vượt nhu cầu vận hành hiện tại ngay từ giai đoạn đầu, nhằm bảo đảm hệ thống có thể duy trì hoạt động ổn định khi hơn 50.000 trạm sạc đồng thời kết nối và truyền dữ liệu về nền tảng.

Hiệu ứng mạng lưới và tầm nhìn vượt ra khỏi trạm sạc

Volterra được xây dựng ngay từ đầu theo mô hình platform-first, bắt đầu từ chủ trạm sạc, đối tác chiến lược và các đơn vị vận hành mạng lưới lớn, thay vì trực tiếp tiếp cận hàng trăm nghìn người dùng xe điện. Mỗi trạm được nâng cấp lên Eco EV Charging Station 2.0 trở thành một điểm kết nối mới, tạo ra hiệu ứng mạng lưới: càng nhiều trạm kết nối, độ phủ càng lớn, dữ liệu vận hành càng nhiều, khả năng tối ưu càng tốt, và khả năng tối ưu tốt hơn lại tiếp tục tạo giá trị để mở rộng mạng lưới. 

Nhờ khả năng triển khai lớp điều phối phía trước trụ sạc, mỗi trạm mới không cần xây dựng lại hệ thống công nghệ từ đầu mà có thể kết nối vào cùng một nền tảng quản lý tập trung, từ một trạm đến hàng chục nghìn trạm trên cùng một lớp công nghệ.

Tầm nhìn dài hạn của Volterra không dừng ở trạm sạc xe điện. Từ nền tảng đang triển khai, đơn vị hướng tới mở rộng sang quản lý hạ tầng điện tại các đơn vị tham gia cơ chế mua bán điện trực tiếp và các khu công nghiệp, nơi có nhiều nguồn năng lượng và phụ tải cùng vận hành, từng bước đáp ứng các tiêu chuẩn khu công nghiệp sinh thái và ESG. 

Từ trạm sạc xe điện đến hạ tầng năng lượng, từ Việt Nam đến thị trường quốc tế, Volterra hướng tới xây dựng một nền tảng công nghệ có khả năng mở rộng để quản lý, điều phối và tối ưu năng lượng ở quy mô ngày càng lớn, đóng góp vào quá trình chuyển dịch năng lượng và mục tiêu Net Zero.

Từ một startup mới thành lập chưa đầy một năm, với 3 trạm thử nghiệm và một tầm nhìn tới 50.000 trạm sạc, Volterra đang cho thấy đổi mới sáng tạo trong ngành năng lượng không nhất thiết phải bắt đầu bằng những khoản đầu tư hạ tầng khổng lồ, mà có thể bắt đầu từ việc khai thác thông minh hơn những gì đã có sẵn.